Wayve 的自动驾驶技术将应用于日产汽车

日产表示,将从 2027 年开始使用 Wayve 开发的自动驾驶软件来增强其高级驾驶辅助系统,这对于这家英国初创公司来说是一项具有里程碑意义的交易,该公司已从 NVIDIA、微软、软银集团和 Uber筹集了超过 13 亿美元的资金。 

日产将把 Wayve 的软件以及传感器(包括来自未公开供应商的激光雷达)集成到其名为 ProPilot 的 ADAS 系统中。这家日本汽车制造商表示,该系统将“为具有先进防撞功能的自动驾驶树立新标杆”。  

日产表示,该系统正在开发中,计划于2027年实现量产,将是一款在驾驶员监督下运行的2级自动驾驶系统。日产并未透露该系统将应用于哪些车型。根据美国汽车工程师协会(SAAE)的定义,2级自动驾驶系统意味着系统可以自动执行转向和制动等多项驾驶任务,但仍需要驾驶员始终保持控制。

Wayve 成立于 2017 年,其自动驾驶系统吸引了众多关注和投资者。该系统采用自学习而非基于规则的模式,类似于特斯拉的自动驾驶方法。Wayve 开发了端到端数据驱动的学习方法,适用于“注视”辅助驾驶和“非注视”全自动驾驶系统。

与特斯拉不同,Wayve 计划将其“Embodied AI”出售给汽车制造商和其他科技公司。

Wayve 的自学习方法对汽车制造商尤其有吸引力,因为它不依赖于特定的传感器或高清地图。这意味着 Wayve 的系统可以与摄像头和雷达等现有传感器配合使用。自动驾驶软件会从这些传感器获取数据,并直接为系统的驾驶决策提供信息。

虽然这家初创公司的开发车队使用了 NVIDIA 的 Orin 片上系统,但联合创始人兼首席执行官亚历克斯·肯德尔 (Alex Kendall) 表示,该软件可以在其 OEM 合作伙伴车辆中已有的任何 GPU 上运行。

肯德尔上个月在 NVIDIA 的 GTC 会议上表示,所有这些都意味着软件运行成本低廉,可用于高级驾驶辅助系统、自动驾驶出租车甚至机器人技术。

日产发言人 Shiro Nagai 在一封电子邮件中指出,Wayve 的 Embodied AI 基础模型是一种基于大量真实世界驾驶数据进行训练的大规模端到端 AI,可使软件适应不同的环境和车辆平台。

长井表示:“利用日产的技术和 Wayve 的人工智能,我们相信未来的日产汽车能够在复杂的驾驶场景中紧密复制谨慎而有能力的人类驾驶员的判断和行动。”

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新型功能化荧光传感器可实时高灵敏度检测肠道病毒RNA

一种新型功能化荧光传感器可实时高灵敏度检测肠道病毒RNA 。这标志着更安全、更有效的病毒诊断迈出了重要一步。芬兰于韦斯屈莱大学纳米科学中心 (NSC) 的研究人员取得了一项重大突破,开发出一种创新的无标记比例荧光传感器,能够高灵敏度和高选择性地检测肠道病毒 RNA。

基于功能化碳点 (CD) 和溴化乙锭 (EB) 的比例型荧光传感器(Func 传感器)的工作原理图。图片来源:Jussi Toppari 教授绘制

这一进展代表了病毒诊断领域的重大进步,并凸显了跨学科合作在应对全球健康挑战中的价值。

病毒持续对公众健康构成严重威胁,正如近期的疫情大流行所见。早期发现和准确识别对于控制感染的传播至关重要。传统的诊断方法虽然有效,但它们往往无法提供有关病毒基因组释放的详细时空信息,从而限制了其在动态或早期检测场景中的应用。

“这项跨学科的研究融合了生物学、化学和物理学的专业知识,标志着病毒检测技术的重大进步。我们开发了一种增强型比率荧光传感器,该传感器使用探针(单链互补寡核苷酸片段)和溴化乙锭(EB)功能化的碳点(CD),用于检测肠道病毒RNA。”于韦斯屈莱大学物理学教授Jussi Toppari说道。

荧光纳米粒子已成为生物分析物传感的有力工具,而碳点凭借其简单的合成、优异的光稳定性、可调的光致发光、优异的水溶性、生物相容性以及用于配体结合的多种表面功能,在生物传感领域处于领先地位。这些独特的特性使碳点有望成为生物传感领域的颠覆者。

“这种所谓的功能化传感器(Func Sensor),其中 CD 被功能化,即与探针共价结合,明显优于更传统的非功能化传感器(Non-Func Sensor),后者是 CD、探针和 EB 的简单混合物,”于韦斯屈莱大学博士研究员 Amar Raj 解释道。

在这两种传感器中,目标DNA与探针杂交,增强了 EB 荧光,而 CD 荧光由于电子转移而略有变化,从而实现比率检测,并且具有超灵敏性。

博士后研究员 Abhishek Pathak 表示:“非功能性传感器对目标 DNA 的灵敏度较低,对真正的肠道病毒 RNA 样本无效;而功能性传感器对 DNA 和真正的病毒 RNA 的灵敏度更高,选择性明显提高。” 他之前曾在于韦斯屈莱大学担任博士后研究员。

Func 传感器的卓越性能归功于共价功能化带来的增强电荷转移。

“我们的原理验证研究强调了探针共价固定对于改善CD和EB之间电子转移的重要性,从而提高了性能,并证明了Func传感器在快速、实时和精确原位检测病毒RNA的实际应用中的适用性,”于韦斯屈莱大学细胞和分子生物学教授Varpu Marjomäki说道。

尤其是研究表明Func传感器可以在体外实时检测衣壳中肠道病毒RNA的释放。Marjomäki 说:“这意味着 Func 传感器可以用作一种新型病毒 RNA 传感平台,为检测感染期间实时病毒 RNA 的出现提供了急需的可能性。”

这项突破性的研究引入了一种检测病毒RNA的新方法,并为荧光团之间的电荷转移机制提供了新的见解。基于这些发现,该团队目前正致力于用更安全、细胞毒性更低、生物相容性更高的替代品取代具有潜在危险性的染料溴化乙锭,从而提高该系统的安全性和可靠性。

Pathak 高兴地表示:“这一改进将进一步提高体内病毒 RNA 检测的安全性和有效性。”

编译自/ScitechDaily

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传言称watchOS将采用visionOS设计元素 并以某种形式引入AI

根据新的传言, watchOS 12可能会看到一些受 visionOS 启发的设计变化,但不可靠的消息来源也分享了 Apple Intelligence 也将登陆该平台的可能性不大。

一年多来,我们听到各种各样的传言,称iPhone操作系统将借鉴visionOS 的风格。尽管多个不太可靠的消息来源认为iOS 18会采用这种风格,但事实并非如此。然而,最近又有其他泄密者 表示,iOS 19和macOS 16将采用visionOS 风格的重新设计。

现在,《The Verifier》声称,watchOS 12将获得同样的视觉效果。据报道, Apple Watch将包含深受Apple Vision Pro操作系统启发的用户界面元素,包括半透明和改进的菜单、图标等。

据称,操作系统界面的“几个想法”正在开发中,但该出版物并未透露这些变化何时会正式发布,甚至根本不会公布。虽然这种说法可能有些不寻常,但苹果有时会在开发过程中更改其操作系统的用户界面元素,就像AppleInsider看到的“分心控制”和其他功能一样。

报告的这部分内容获得了“可能”的传闻评分,因为它与我们从其他传闻和更准确的消息来源听到的内容一致。如果苹果公司希望将 visionOS 元素引入各个操作系统,以进一步统一设计美学,那么 watchOS 12 也包含在内。

最终,没有人能保证这些所谓的设计变更会在6 月份的WWDC上发布,但该报告详细介绍了另一个看起来更不可能的变更。

如果该报告只提及设计变更,那么报告会更有说服力。他们不切实际地暗示,Apple Intelligence功能将应用于Apple Watch Ultra,其他型号也将在“一年内”跟进。


目前 Apple Intelligence 不太可能在 Apple Watch 本地运行

具体来说,据说苹果的通知摘要和Genmoji功能正在为 Apple Watch 开发中。甚至有传言称,得益于新芯片的推出,苹果改进后的Siri也将登陆这款智能手表,尽管该功能此前曾遭遇延迟。考虑到目前对生成式 AI 工具的需求,认为 Apple Watch 能够获得 Apple Intelligence 的想法充其量是不切实际的。

目前,Apple Intelligence 需要一块至少配备 8GB RAM 的Apple Silicon芯片,这比每块 Apple Watch 自带的 1GB RAM 要大得多。在目前的状态下,Apple Intelligence 短期内不太可能在 Apple Watch 上直接运行。

这个传言很可能有一定道理。Apple Watch 并非直接在设备上运行,而是可以显示最初在 iPhone 上生成的 Genmoji,显示已在 iPhone 上解析的摘要和优先级通知,或者将更复杂的 Siri 查询传递给 iPhone。

苹果可能希望在实际使用过程中尽量减少设备之间的来回切换,从而缩短完成任务所需的时间。无论如何,报告中关于 Apple Intelligence 将以目前的形式登陆 Apple Watch 的说法似乎过于乐观。

该传言背后的发布者并没有良好或长期的记录。此前,他们声称iOS 18 将采用 visionOS 风格的重新设计,但据称该设计被推迟到 iOS 19,以专注于 Apple Intelligence。

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Linux Mint 预告新功能:升级 Nemo 文件管理器搜索、LMDE 7 支持 OEM 安装

IT之家 4 月 10 日消息,Linux Mint 发布了最新月度简讯,宣布增强 Nemo 文件管理器的文件搜索功能、Cinnamon 桌面环境开始支持 Wayland、LMDE 7(Linux Mint Debian Edition)将新增完整的 OEM 安装支持等。

升级 Nemo 搜索功能

Linux Mint 的最新月度简讯透露,Nemo 文件管理器即将迎来重大改进。文件搜索将新增过滤功能,用户能通过正则表达式匹配文件名。这项升级让搜索更精准高效,特别适合需要复杂查询的用户。

Cinnamon 迈向 Wayland

Cinnamon 桌面环境终于迈出支持 Wayland 的一步。开发团队表示,Wayland 的键盘布局和输入法已在功能测试中,只是现阶段这些特性尚未达到生产就绪状态。用户需耐心等待后续完善,但这一进展标志着 Cinnamon 向现代化显示协议的转型。

LMDE 7 支持 OEM 安装

LMDE 7(Linux Mint Debian Edition)全面支持 OEM 安装。无需预设用户名、密码或键盘布局,这一功能支持厂商或个人在设备上预装系统。IT之家附上相关图片如下:

终端用户可在首次启动时通过向导完成配置,这对企业、非营利组织及捐赠设备者尤为实用,简化了分发流程。

独立更新 CJS 引擎

Cinnamon 的 JavaScript 引擎 CJS 也将迎来变化。过去,CJS 与 Cinnamon 共享版本号。未来,它将基于底层的 Mozilla JavaScript 引擎独立编号并更新,这一调整提升了开发灵活性,确保引擎保持最新状态。

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“网红”不是挡箭牌,3 人因编造“直播约架”谣言被拘

IT之家 4 月 10 日消息,据公安部网安局今日消息,在信息传播高速发展的当下,少数人员为博取流量牟利,编造传播网络谣言,严重扰乱社会秩序。近日,公安机关网安部门依法查处一起虚构事实扰乱公共秩序案件,维护网络空间清朗

经查,蒋某旺为吸引粉丝关注,伙同祝某华、王某乐在某地下停车场策划虚假斗殴场景,通过某短视频平台进行直播,吸引大量网民围观。该行为引发群众恐慌,严重扰乱社会正常秩序。

公安机关迅速开展调查,将 3 名涉案人员依法传唤至派出所。经查,三人对其虚构事实、策划虚假直播的违法行为供认不讳。

依据《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十五条第一款之规定,公安机关依法对蒋某旺、祝某华、王某乐分别作出行政拘留三日的处罚,并责令立即删除相关不实视频,及时消除社会影响。

IT之家附警方提醒内容如下:

互联网不是法外之地,任何人不得利用网络编造、散布、传播虚假信息,一旦构成违法犯罪的,公安机关将依法予以严厉打击,营造风清气正的网络环境。

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冲冲冲!苹果新活动可以免费领取音乐/视频/游戏/健身/新闻最多3个月会员

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Meta 与汉莎航空合作成功,Quest 3 将推广至更多航空公司

IT之家 4 月 10 日消息,Meta 官方表示其与德国汉莎航空合作开展的 Meta Quest 3 试点项目取得了成功,并计划将这一项目推广至更多航空公司。该合作为长途飞行中的乘客带来了全新的沉浸式体验,同时也为 Meta Quest 拓展了潜在客户群体。

据IT之家了解,2024 年 Meta Quest 头显推出了旅行模式,用户即使在飞机或火车上也能正常使用设备。Meta Quest 3 作为一款兼具虚拟现实(VR)和混合现实(MR)功能的头显,用户可以根据自身需求选择完全沉浸于虚拟世界或保持对周围环境的感知。其手势追踪功能也极大地提升了使用的便捷性,无需担心外部控制器掉落等问题。尽管一些 Meta Quest 爱好者已经携带该设备出行,但在航班上直接提供该设备仍是一种独特的体验。

截至目前,已有近 4000 名汉莎航空的乘客在飞行过程中试用了 Meta Quest 3。汉莎航空集团的 Björn Becker 表示,用户反馈“极为积极”。Meta、汉莎航空以及开发合作伙伴 MSM.digital 共同荣获了 2025 年 APEX 最佳机上娱乐奖。Meta 高管 Sarah Malkin 称此为 Meta Quest 旅行模式发展的一个“关键转折点”,并透露公司正在积极拓展与更多航空公司的合作,尽管她并未具体说明将与哪些航空公司合作。

对于经历过长途飞行的人来说,长时间被困在狭小空间内常常会感到无聊和疲惫。而戴上 VR 头显则能瞬间将用户从现实空间中“瞬移”出来,让大脑误以为通过屏幕看到的一切场景就在自己周围真实发生。借助 Meta Quest 旅行模式,乘客在长途飞行中有望保持娱乐和愉悦的状态。此外,这一合作也为那些从未考虑过使用 VR 头显的人提供了尝试的机会。VR 爱好者们常常指出,对于 VR 体验来说,“眼见为实”,任何语言描述都无法完全传达那种仿佛置身于另一个世界的感觉。

虽然 Meta 方面并未明确表示未来将与哪些航空公司合作,但可以推测,如果 Meta Quest 3 进入更多航空公司的航班服务,可能会优先提供给商务舱或头等舱的乘客。

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请教华南 X99 主板单路和双路待机功耗能差多少

renfei:

V2 诸神,安。

目前家中是 Z97 + i7 4790 + 4 根 DDR3 + 2080ti ,无负载待机功率在 80W 左右。

机器已经运行多年,在当下大模型热潮中,性能实在不够,所以想换 X99 。

但由于在家中,得考虑功耗电费,所以请教前辈,在实际使用中 X99 主板单路和双路待机功耗能差多少?

目前我考虑的方案是:

  • X99-F8D
  • E5-2683 V4 X 2
  • DDR4 32G X 8

这样的情况,在低负载的情况时待机大概能到多少瓦?

请不要发 AI 的回答,我想请教有经验的大佬实际经验,另外我这个方案怎么样,还有更好的性价比吗。

感谢各位回复,就不一一回谢了

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