哔哩哔哩视频下载器Bilidown因非法售卖和版权问题停止开发 [附旧版下载]

#软件资讯 哔哩哔哩视频解析下载工具 Bilidown 已在 1 月 13 日停止维护,旧版本仍然可用但任何问题都需用户自行解决。开发者称考虑到有人在电商网站售卖 Bilidown 以及潜在的版权问题和出于对原创内容的尊重,停止维护该工具。查看全文:https://ourl.co/108167

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Firefox 新条款允许 Mozilla 存取用户输入内容,社群质疑隐私保障 https://www.ithome.com.tw/~ https://blog.mozilla.org/~

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iThome
Firefox新條款允許Mozilla存取用戶輸入內容,社群質疑隱私保障

Mozilla更新Firefox使用條款,要求用戶授權Mozilla處理輸入內容,條文模糊引發隱私疑慮,部分用戶擔心Firefox正偏離其隱私保護承諾,Mozilla尚未對爭議作出明確回應

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梅赛德斯-AMG 全新电动 SUV 曝光,北极圈极寒测试

IT之家 3 月 4 日消息,汽车媒体 motorauthority 昨日(3 月 3 日)发布博文,分享了一组梅赛德斯-AMG 全新电动 SUV 原型车的路测图,该车基于全新 AMG.EA 平台,预计将于 2028 年上市。

原型车在瑞典北部北极圈附近进行极寒测试,当地气温可低至-40℃,验证了车辆在极端环境下的可靠性。

在外观设计方面,根据曝光的路测图,原型车的伪装设计暗示其外观将借鉴 2022 年发布的 Vision AMG 概念车,整体造型与阿斯顿・马丁 DBX 有相似之处。

动力方面,该车是基于全新 AMG.EA 平台的第二款车型(第一款车型为 2022 年推出的 Vision AMG 概念车),支持高性能电池技术,并可能会采用轴向磁通(axial-flux)电机技术。

Vision AMG 概念车

该技术源于英国 Yasa 公司,专门从事高性能电动机,于 2021 年被梅赛德斯收购。相比较传统径向磁通(radial flux)电机,轴向磁通电机更轻、更紧凑,50 磅的电动机可以产生约 480 马力,在每个轴上安装一个电机,总输出可以接近 1000 马力。

梅赛德斯正在推行新的命名策略,电动车型将采用“with EQ Technology”后缀,而混合动力车型则使用“with EQ Hybrid Technology”。尽管 AMG 是否会沿用这一命名方式尚不明确,但新款 SUV 可能会被命名为“AMG GT SUV with EQ Technology”。IT之家附上相关图片如下:

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旧电脑如何优化配置改造成 Nas?重点是省钱

nirayxu: 我想组一台 NAS ,主要用于存储家庭照片,工作资料,本地观看视频,听音乐等。

目前有一台 2012 年组装的 ITX 电脑,配置为 cpu:intel e3 1230v2 ,主板:华硕 h61 ,显卡:amd hd6800 ,内存 4G*2 ,硬盘 10T ,机箱为 itx 机箱。如果我想组一个低功率的 nas 的话,哪些配置可以保留,哪些需要更换。



deepseek 给我的建议:

嗯,用户现在想用他 2012 年组装的旧 ITX 电脑来搭建一个低功耗的 NAS 。首先,我需要看看他现有的配置哪些可以保留,哪些需要更换。根据他提供的配置,CPU 是 E3 1230v2 ,主板华硕 H61 ,显卡 HD6800 ,内存 8G ,硬盘 10T ,机箱 ITX 。



首先,分析现有配置的适用性。NAS 需要低功耗和稳定,24 小时运行。E3 1230v2 虽然是老款,但性能可能过剩,而且 TDP 是 69W ,可能功耗较高。不过用户可能想保留它以减少成本。根据搜索结果中的网页 1 和网页 5 ,低功耗 CPU 如赛扬或奔腾系列更合适,但用户现有的 CPU 如果不需要高性能任务,可能可以暂时保留,但长期来看更换更省电的 CPU 更好。



主板方面,华硕 H61 可能只有 SATA2 接口,扩展性差,而且不支持 NVMe 和 USB3.0 。网页 1 提到需要主板有足够的 SATA 接口和扩展性,所以可能需要更换支持更多 SATA 或 M.2 接口的主板。但用户如果暂时不增加硬盘,可能可以保留,但未来扩展可能受限。



显卡 HD6800 显然耗电,NAS 通常不需要独立显卡,因为大部分任务由 CPU 处理,而且可以依靠核显。网页 1 和网页 5 都建议移除独立显卡以降低功耗,所以这块显卡必须换掉。



内存 8G ,对于基本的 NAS 应用足够了,尤其是使用轻量系统如 FreeNAS 或 OpenMediaVault (网页 5 提到)。但如果用户想运行虚拟机或更多服务,可能需要升级到 16G 。不过目前 8G 可能够用,可以保留。



硬盘 10T 应该可以继续使用,但需要考虑是否有冗余备份。网页 5 建议使用 NAS 专用硬盘,如西数红盘,但现有硬盘如果状态良好,可以保留,但建议添加备份盘。



机箱如果是 ITX 且支持多个硬盘位,可以保留。否则可能需要更换支持更多盘位的机箱,如网页 6 提到的模块化机箱。但用户现有机箱如果满足需求,可以继续使用。



电源方面,旧电源可能效率不高,建议更换为 80Plus 金牌或铂金的小功率电源,如网页 8 提到的海韵 350W ,这样更省电。



系统方面,推荐 FreeNAS 、OpenMediaVault 或 Unraid ,这些系统对硬件要求不高,适合旧硬件(网页 5 、网页 2 、3 )。



功耗优化方面,移除显卡,启用硬盘休眠,使用节能模式(网页 5 提到的 ECO 模式)。如果 CPU 功耗成为问题,更换为低功耗型号如 G5400 (网页 6 )或赛扬系列(网页 1 )。



总结,用户可保留 CPU 、内存、硬盘和机箱(如果盘位足够),但需要更换主板(若扩展不足)、移除显卡、更换电源,并考虑添加备份硬盘。系统选择上使用轻量级 NAS 系统,优化设置以降低功耗。





根据你的需求和现有硬件情况,以下是针对低功耗 NAS 搭建的配置优化建议:



一、可保留的部件

1. 硬盘( 10T )

可继续作为主存储盘使用,但需注意:

- 建议添加一块同容量或更大容量的备份盘组建 RAID 1 ,确保数据安全(网页 5 提到 NAS 专用硬盘更稳定,但旧硬盘可临时使用)。

- 若需要扩容,可参考网页 6 的模块化机箱方案,支持多盘位堆叠。



2. ITX 机箱

若机箱支持至少 2-3 个 3.5 英寸硬盘位且散热良好,可保留。若需更多盘位,可参考网页 6 的 13 盘位方案或网页 8 的万由 810 机箱(需成本投入)。



3. 内存( 4G×2=8G )

对于基础的 NAS 功能(文件存储、影音串流)足够,但若计划运行虚拟机或 Docker 服务,建议升级至 16G (网页 7 案例中采用 32G 内存)。



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二、需更换/优化的部件

1. CPU ( E3 1230v2 )

- 问题:TDP 69W ,功耗较高且无核显,依赖独立显卡会增加功耗。

- 建议:

- 若保留现有主板,可更换为低功耗 CPU 如 i3-8100 ( TDP 65W ,支持核显硬解,网页 8 推荐)或奔腾 G5400 ( TDP 54W ,网页 6 案例采用)。

- 长期使用建议更换主板+低功耗 CPU 组合(如赛扬 J4125 ,TDP 10W ,网页 1 提到的宏碁 CXI2 方案)。



2. 主板(华硕 H61 )

- 问题:仅支持 SATA 2.0 ( 3Gbps ),接口带宽低;无 M.2 接口,扩展性差;需依赖独立显卡。

- 建议:

- 更换为支持 NVMe 和更多 SATA 接口的 ITX 主板,如昂达 B365 ITX (网页 8 案例,支持 M.2 转 5 SATA 扩展卡)或超微 X11SSM-F (网页 2 推荐,服务器级稳定性)。

- 若预算有限,可暂时保留主板,但需移除独立显卡并依赖 CPU 软解(可能影响 4K 视频播放性能)。



3. 显卡( AMD HD6800 )

- 必须移除:NAS 无需独立显卡,且 HD6800 功耗高达 150W 以上,会显著增加整机功耗(网页 8 强调移除独显以降低能耗)。



4. 电源

- 旧电源效率低且功率冗余,建议更换为 80Plus 金牌/铂金的 300-350W 电源(如网页 8 提到的海韵 350W ),确保低负载时转换效率更高。



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三、其他优化建议

1. 系统选择

- 轻量级方案:OpenMediaVault 或 FreeNAS (网页 5 推荐),适合旧硬件且支持 Docker 扩展。

- 高性能需求:Unraid (网页 2 、8 推荐),支持虚拟机且对硬件兼容性好。



2. 功耗控制

- 启用硬盘休眠(网页 5 建议设置无操作时休眠)。

- 使用 ECO 模式(如有)并关闭主板不必要的功能(如 USB 3.0 控制器)。

- 实测网页 6 案例中类似配置( G5400+8 盘位)整机功耗约 70W ,可作为参考。



3. 网络优化

- 若内网需高速传输,可加装 PCIe 万兆网卡(如网页 8 提到的 MCX311 ,约 200 元)。



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四、总结方案

- 低成本过渡方案:保留机箱、硬盘、内存,移除显卡,更换为低功耗 CPU (如 G5400 )+支持 M.2 扩展的主板,整机成本约 500-800 元。

- 一步到位方案:更换为专用 NAS 主板(如超微 X11SSM-F )+ E3-1240Lv5 (网页 2 推荐,25W TDP ),支持 ECC 内存和更多硬盘扩展,成本约 1500-2000 元。



建议根据预算和扩展需求选择方案,优先优化功耗与数据安全性^1^2^5^8 。

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消息称抖音集团更新司龄礼品:10 周年 10 天福利假、5 年期满送 Pico 4 Ultra MR 头显

IT之家 3 月 4 日消息,据“电商派”报道,抖音集团发布新版“司龄纪念方案”,送 10 年员工 10 天福利假,3 周年的纪念戒指改为 Ola Friend 智能耳机。

IT之家参考报道,具体“司龄纪念方案”如下:

更新前

  • 3 周年为纪念戒指

  • 5 周年为 Pico 4 VR 一体机

  • 10 周年礼物为旅行箱 + 10 天带薪休假

更新后

  • 3 周年为 Ola Friend 智能耳机

  • 5 周年为 Pico 4 Ultra 头显

  • 10 周年为“福利假期 10 天”

此外,自 2025 年 3 月 1 日起,字节跳动重新启动了“司龄定制徽章”制作计划,每年满司龄后,用户都可以领取到一枚定制版司龄年份纪念徽章(2025 年为第一次发放,可一次性领取过往所有司龄年份徽章),第一次领取时,员工还将收到一个司龄相框,可用于收集徽章。

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返璞归真:欧宝、雪铁龙开始在欧洲销售无中控大屏新车

IT之家 3 月 4 日消息,如今汽车逐步进入电动化、智能化、网联化的新时代,打开车门后,大多数的座舱内往往会配备一块中控大屏。不过在欧洲,有一些车企开始“返璞归真”,在提供基础款车型的同时仍能实现盈利,提供了部分没有中控屏的入门车型。

据外媒 motor1 昨日报道,Stellantis 旗下的欧宝 Frontera 和雪铁龙 C3 Aircross 均采用了入门车型取消中控屏的策略,采用手机支架取而代之。

这些经济型欧洲车的“极简”不仅体现在取消中控屏上。根据市场不同,它们依然搭载手动变速箱、机械手刹,甚至手摇后窗。此外,钢轮毂也是基础款的标配。

由于没有中控屏,车辆依然保留了传统的空调旋钮和实体按键。入门版配备手动空调,更高配车型则提供自动空调。

这两款新车仍然提供七座版本,在小型跨界车中相当罕见。两款车的车长仅略超 4.3 米,因此第三排主要适合儿童乘坐。当满载七人时,搭载 1.2 升三缸涡轮增压发动机(最大功率 100 马力)的动力系统,恐怕会有些吃力。

值得一提的是,雪铁龙 C3 Aircross 在欧洲的起售价不到 2 万欧元(IT之家备注:当前约 15.3 万元人民币)。

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Galaxy S25 取得巨大成功,三星电子任命崔元俊为移动体验部门总裁

IT之家 3 月 4 日消息,据 Business Korea 报道,今日三星电子宣布了一项重要的人事任命,崔元俊(Choi Won-joon)被提升为三星电子移动体验(MX)部门总裁,该任命即日起生效。三星电子这一战略举措很大程度上得益于 Galaxy S25 的巨大成功,这也证明了崔元俊在 AI 智能手机研发方面的领导能力与创新实力。

图源:三星

据IT之家了解,崔元俊出生于 1970 年,拥有令人瞩目的学术背景。他在首尔国立大学获得了电气工程学士和硕士学位,随后在斯坦福大学完成了硕士和博士学位。他曾在韩国科学技术院(KAIST)担任研究员,并在 Atheros Communications 担任高级工程师,负责芯片设计。2016 年,崔元俊加入三星电子,最初领导无线事业部的战略产品开发团队。凭借其专业知识和远见,他为下一代产品的开发做出了重要贡献,并于 2022 年 12 月被任命为开发部门负责人。

三星电子于 3 月 4 日通过公司内网正式宣布了这一任命,并强调此次人事调整是基于业绩考量。公司表示:“此次单一的人事变动归功于像 Galaxy S25 这样的产品取得的成功。”Galaxy S25 通过集成先进的人工智能功能提升了用户体验,这些创新不仅巩固了三星在竞争激烈的智能手机市场中的地位,也凸显了移动体验部门在推动公司增长和保持竞争优势中的关键作用。

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