2025 商汤技术交流日 4 月 10 日举行,日日新 6.0“强推理”模型首秀

IT之家 4 月 7 日消息,商汤科技 SenseTime 官微今日宣布,“2025 商汤技术交流日”将于 4 月 10 日 14 时举行,届时将推出主打“强推理”的全新日日新 6.0 AI 模型

作为对照,去年 7 月 5 日,商汤科技发布了“日日新 SenseNova 5.5”大模型体系,并发布国内首个所见即所得模型“日日新 5o”,交互效果对标 GPT-4o。据IT之家此前报道,日日新 5.5 是国内首个正式发布的流式原生多模态交互模型,模型训练基于超过 10TB tokens 高质量训练数据,包括大量高质量的人工合成数据,构建了高阶思维链。模型采用混合端云协同架构,拥有 6000 亿参数,可最大限度发挥云边端协同,达到 109.5 字 / 秒的推理速度。

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↩️ Meta新AI模型“Maverick”涉嫌优化“作弊”,引发业内质疑 Meta近日发布的新旗舰AI模型“Maverick”在LM Arena排行榜上名列第二,但研究人员指出,该测试版...

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Meta发布新一代AI模型Llama 4 Meta发布最新大语言模型Llama 4,包括Scout和Maverick两个版本。该多模态系统能处理并整合文本、视频、图像和音频等多种数据类型,Meta称其为"迄今最先进的模型"和"多模态领域同类最佳"。 Llama 4 Scout拥有17B活跃参数和16个专家系统,支持业界领先的1000万token上下文窗口;而Maverick版本配备128个专家系统,在图像理解能力上表现卓越。两款模型将采用开源方式发布,性能分别超越Gemini 2.0和GPT-4o等竞品。…

Meta新AI模型“Maverick”涉嫌优化“作弊”,引发业内质疑

Meta近日发布的新旗舰AI模型“Maverick”在LM Arena排行榜上名列第二,但研究人员指出,该测试版本与开发者可用的公开版本存在明显差异。

Meta承认,参与测试的是“针对对话优化”的实验性版本。研究者发现,LM Arena上的Maverick回答更冗长,使用大量表情符号,而公开版本则表现平平。此举引发业内对AI公司是否应为排行榜优化模型的争议。过度定制测试版本可能误导开发者,破坏评测公正性。Meta与LM Arena官方目前尚未回应相关质疑。

TechCrunch

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七彩虹 CVN X870 ARK FROZEN V14 主板上线:支持显卡快拆、3× M.2

IT之家 4 月 7 日消息,七彩虹此前曾预告一款首发该品牌第一代显卡快拆装置的主板,现在对应产品 CVN X870 ARK FROZEN V14 “方舟”已正式上线品牌官网。

七彩虹 CVN X870 ARK FROZEN V14 主板采用 ATX 板型和白色 PCB 设计,配备寒霜散热装甲。其搭载 14+2+1 相供电,选用 80A DrMOS,具有 2 组 EPS 8Pin CPU 供电接口。

IT之家整理该主板配置如下:

  • 内存:

    • 4× DDR5 UDIMM (2DPC),支持 8000MT/s 内存超频

  • PCIe 插槽:

    • 1× PCIe 5.0×16,处理器直出通道,金属加固,支持快拆;

    • 1× PCIe 4.0×4(物理全长),金属加固,与第三 M.2 盘位互斥;

    • 1× PCIe 4.0×1。

  • 存储:

    • 2× M.2 22110 / 2280 / 2260 / 2242,PCIe 5.0×4,处理器直出;

    • 1× M.2 22110 / 2280 / 2260 / 2242,PCIe 4.0×4,芯片组出通道,与第二 PCIe 插槽互斥;

    • 4× SATA III 6Gbps。

  • 网络:

    • 有线:瑞昱 RTL8126-CG,支持 2.5GbE;

    • 无线:联发科 Filogic 360(即 MT7925、AMD RZ717),支持 Wi-Fi 7 160Mhz 与 BT 5.4。

  • 音频:

    • 瑞昱 ALC1220 CODEC。

  • 外部 I/O:

    • 板内接针:1× USB-C 10Gbps、1× 一分二 USB-A 5Gbps、2× 一分二 USB-A 480Mbps;

    • 后置接口:1× HDMI 2.0、1× DP 1.2、4× USB-A 5Gbps、2× USB-A 480Mbps、1× USB-C 40Gbps(支持 DP Alt)、1× USB-A 10Gbps(支持 BIOS 更新)、1× 2.5GbE RJ45、一对 Wi-Fi 天线插孔、1× S/PDIF-out、5× 音频插孔。

参考此前消息,该主板“大概 4 月中旬左右可以正式出货与销售”。

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摇杆漂移有救了?TMR 传感器带来新希望

IT之家 4 月 7 日消息,任天堂 Switch 作为一款现象级的游戏主机,其便携性重新点燃了玩家对掌机游戏的热情。然而,它也因一个硬件问题而饱受诟病 —— 摇杆漂移。摇杆漂移是指摇杆在无人触碰时检测到虚假输入,导致游戏中出现非玩家意图的移动。这一问题并非任天堂独有,索尼、微软以及第三方配件制造商的控制器也未能幸免。

为解决这一难题,霍尔效应传感器曾被寄予厚望,但如今,一种名为隧道磁阻(TMR)的传感器技术正崭露头角。TMR 技术早在二十年前就凭借量子力学和磁学原理革新了硬盘行业,如今有望在游戏控制器领域大放异彩。

据IT之家了解,传统的摇杆控制器大多采用电位器来检测摇杆的上下左右移动。电位器内部有一条半圆形的碳膜,两端有电极,通过摇杆移动时,一个名为“刮片”的部件在碳膜上滑动,测量接触点的电压。然而,这种物理接触式的部件存在先天不足,碳膜会因长期摩擦而磨损,灰尘、食物碎屑等异物也可能进入控制器内部,影响电压测量的准确性,进而引发摇杆漂移。

霍尔效应传感器的出现为解决这一问题提供了新思路。其用磁铁和传感器取代了电位器中的电阻条和刮片,传感器内部的“霍尔元件”在磁场作用下,电子流动方向会发生变化,从而产生电压变化,以此来精准测量摇杆的移动。霍尔效应传感器已有超过五十年的历史,曾在世嘉土星 3D 和梦幻主机的控制器中得到应用,但因制造成本相对较高、功耗较大等原因,在游戏硬件领域并未广泛普及。

据 TheVerge 报道,TMR 传感器的出现或许能打破这一僵局。1988 年,物理学家阿尔贝・费尔和彼得・格林贝格尔独立发现了巨磁阻效应(GMR),并因此获得 2007 年诺贝尔物理学奖。他们发现,当磁场作用于由导体薄膜(如几纳米厚的铜或铝)夹在两层磁性材料之间的结构时,会影响电子的自旋方向及其流动的难易程度。TMR 的工作原理与 GMR 类似,但不同之处在于,TMR 使用绝缘材料作为中间层,电子依靠量子隧穿效应穿过这一绝缘层。这种量子隧穿现象在特定材料厚度极薄时会发生,且已有相关方程可精确预测其发生条件。

TMR 传感器的实用性并非源于隧穿本身,而是磁场的添加和移除会导致电阻的可测量变化。2005 年,希捷公司将 TMR 技术应用于硬盘读头,使其不仅尺寸更小,且对磁场的检测灵敏度更高。这使得硬盘上的磁性存储单元也能大幅缩小,显著提升了硬盘的存储密度和容量。目前,TMR 技术仍在硬盘制造领域发挥着重要作用。

与霍尔效应传感器相比,TMR 传感器在检测摇杆移动时具有诸多优势。TMR 传感器通常具有更高的灵敏度和更线性的响应,这意味着其可能允许使用更小的磁铁,从而简化 TMR 摇杆的制造过程。不过,利用其高灵敏度提升摇杆精度还需取决于制造商及其所用硬件。此外,TMR 传感器功耗更低,但对电池续航的提升并不明显,因为传统游戏控制器的电源设计限制了其功耗。然而,TMR 传感器的低功耗特性使其能够作为完美的一比一替代品安装在现有控制器硬件上,无需其他电路修改,这有助于加速其采用并降低技术成本。

TMR 传感器还在更宽的温度范围内提供更稳定的性能,这对于经常被玩家长时间握在手中的游戏控制器来说是一个显著优势。尽管目前任天堂、微软和索尼等公司尚未采用 TMR 技术,但已有包括 PB Tails 的 Crush 控制器、GameSir 的 Tarantula Pro 和八位堂的 Ultimate 2 控制器在内的多家第三方制造商推出了带有 TMR 摇杆的游戏手柄。2024 年,GuliKit 成为首家将 TMR 技术应用于 PS5、PS4、Xbox 和 Switch 控制器升级套件的公司。

不过,TMR 技术要成为游戏硬件领域的主流仍需数年时间。GuliKit 商务总监杰克・何指出:“TMR 传感器通常比传统霍尔效应传感器更昂贵,尤其是在小批量生产时。然而,随着 TMR 技术的成熟,成本差异预计会缩小。”

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极氪 007 GT 纯电猎装车官宣 4 月 15 日上市

IT之家 4 月 7 日消息,极氪今日官宣,极氪品牌四周年暨极氪 007 GT 上市发布会定档 4 月 15 日 19:00

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极氪 007 GT 是一款纯电猎装车,基本延续了极氪家族式的设计语言,车身前半段与轿车版 007 基本一致,提供绿色、黑色、白色、淡紫色、深紫色等多款配色,内饰则提供分别为紫白、白绿、白棕及红黑等配色。IT之家附图如下:

座舱方面,这款新车搭载智能感应无框自动门、新一代 EC 光感天幕、琴键式中控物理按键、TOSA 中央扶手、ZEEKR Sound Pro 高级音响系统、后排舒享大空间、外接 PAD 互联、电容式按键真皮方向盘、二排雪橇洞、旅行家魔术后备箱。

此外,该车前排座椅支持 14 向电动调节,55mm 坐垫电动延展,三档通风加热,易疲劳区布置 8 个按摩点位;后排座椅可加热,左右靠背电动调节。副驾单人床模式,支持头枕拆卸、SPA 单人椅、一键休憩。

极氪 007 GT 将基于 800V 高压架构打造,并搭载 800V 极充技术,支持最高 500kW 的充电功率。配合吉利自研的金砖电池,新车充电 15 分钟即可增加 500 公里以上的续航里程。

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