工信部:驾驶员未规范使用组合驾驶辅助功能的,系统应具备禁止激活相应功能等限制策略

IT之家 2 月 28 日消息,工信部刚刚发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》(IT之家以下简称“指南”),提出确保控制策略合理。

《指南》明确提出,企业确保系统具备明确的激活、动态驾驶任务执行和退出策略。

对于行车辅助,当系统检测到驾驶员脱离动态驾驶任务、未响应警告且没有采取必要的控制措施时,系统适时启动风险减缓功能以使车辆安全停车;驾驶员未规范使用组合驾驶辅助功能的,系统应当具备禁止激活相应功能等限制策略。

对于泊车辅助,系统具备检测运行区域内其他道路使用者、障碍物,以及为避免碰撞而安全停车或减缓车速的能力。

加强智能网联汽车产品准入与召回管理

(一)强化企业产品质量安全主体责任。汽车生产企业应当主动履行产品质量安全主体责任,要根据《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》(详见附件 1),加强与研发生产智能网联汽车产品及开展 OTA 升级活动相适应的能力建设。企业要对智能网联汽车产品及 OTA 升级活动开展充分的测试验证,明确系统边界和安全响应措施,确保控制策略合理,严格履行告知义务,确保在开发、生产、运行等阶段进行有效的安全管理,不断提升产品功能、性能和质量安全水平。

(二)细化产品准入与召回管理要求。在车辆产品主要技术参数表中,补充增加组合驾驶辅助系统和 OTA 升级信息有关技术参数(详见附件 2)。补充增加的技术参数,纳入工业和信息化部产品准入和生产一致性管理,并向市场监管总局备案,保障汽车产品缺陷调查和召回管理顺利实施。企业申报智能网联汽车产品准入,应当完整、准确填报有关技术参数,涉及产品功能和性能的,还应当提交相关检验检测报告等验证材料。尚无国家标准对应的检验检测项目,允许依据企业产品技术规范提供自我检验报告,并承诺检验结果真实有效。工业和信息化部加强产品准入技术审查,强化生产一致性监督管理;市场监管总局加强产品安全风险研判,强化产品召回管理,促进智能网联汽车产品安全应用。已取得准入的智能网联汽车产品,企业应当在 2025 年 6 月 1 日前分别向工业和信息化部、市场监管总局补充报送有关技术参数及验证材料。工业和信息化部、市场监管总局根据技术发展情况和管理需要,加快推进相关标准制修订,适时调整有关技术参数。

(三)深化产品沙盒监管。智能网联汽车产品取得道路机动车辆生产企业及产品准入许可等生产准入后,企业及时向市场监管总局提交搭载的组合驾驶辅助系统深度测试方案、质量安全风险评估方案及前期测试报告等材料。市场监管总局深化汽车安全沙盒监管,组织召回技术机构督促、指导企业开展深度测试、查找安全问题、完善技术标准、加强技术研判,不断提升组合驾驶辅助系统安全性能。

(四)健全事件事故报告与研判机制。企业在获知其生产销售的智能网联汽车产品发生组合驾驶辅助系统失效导致功能退出等事件或搭载组合驾驶辅助系统车辆发生碰撞等事故的,根据有关要求向工业和信息化部、市场监管总局报告(内容详见附件 3)。工业和信息化部加强事件事故报告分析和研判,及时优化调整准入要求和技术标准。市场监管总局联合有关部门加强事故深度调查,强化智能网联汽车产品安全与召回管理。

(五)加强认证服务和管理。推动构建智能网联汽车质量认证体系,围绕组合驾驶辅助系统的数据安全、网络安全、功能安全、预期功能安全等领域积极推行自愿性认证,服务智能网联汽车产业健康发展。根据智能网联汽车标准制修订情况,及时将相关强制性国家标准纳入汽车强制性产品认证。

强化汽车软件在线升级活动协同管理

(六)加强 OTA 升级活动监督管理。企业实施 OTA 升级活动,应当按要求向工业和信息化部、市场监管总局备案,并确保实施 OTA 升级活动后的汽车产品符合国家法律法规、技术标准及技术规范等相关要求。市场监管总局及时开展备案评估与监督检查,规范 OTA 升级应用方式,避免企业通过 OTA 升级隐瞒车辆缺陷或规避责任。

(七)强化 OTA 升级活动分类管理。不涉及产品主要技术参数变更的 OTA 升级活动,企业在完成备案后,即可实施升级;涉及产品主要技术参数变更的,企业应当在取得产品变更许可并完成备案后,方可实施升级。涉及汽车自动驾驶功能的 OTA 升级活动,应当按照准入管理有关规定,取得相应许可。企业实施 OTA 升级活动消除汽车产品缺陷、实施召回的,应当按照《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》组织实施,并立即停止生产、销售缺陷汽车产品。若消除缺陷的措施涉及产品主要技术参数变更,企业应当在取得产品变更许可后,方可恢复相应汽车产品的生产。

(八)强化管理协同。工业和信息化部、市场监管总局建立汽车 OTA 升级活动备案信息共享机制。按照协同管理的原则,根据技术发展情况及时优化备案要求,探索开展汽车 OTA 升级活动联合备案,推动 OTA 升级活动备案信息联通共用,联合开展 OTA 升级活动监督管理。

保障措施

(九)强化责任落实。企业要落实智能网联汽车产品生产一致性和质量安全主体责任,持续确保汽车产品符合网络安全和密码应用安全、数据安全和个人信息保护等国家有关规定,严格履行 OTA 升级活动管理要求,规范营销宣传行为,健全产品售后服务管理体系。企业存在未按规定申报或备案、隐瞒真实情况、提供虚假材料的,工业和信息化部、市场监管总局依据有关规定处理。

(十)加强监督管理。各地工业和信息化主管部门、市场监管部门要加强协同配合,按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》《缺陷汽车产品召回管理条例》有关要求,做好对本通知落实情况的监督检查,督促企业落实主体责任。各地市场监管部门根据市场监管总局部署,协助开展缺陷调查、事故调查与沙盒监管等工作。

(十一)夯实能力建设。工业和信息化部、市场监管总局组织有关技术机构加强新产品、新技术的管理技术研究,夯实新技术参数分析与测试验证、事件监测与分析、事故深度调查与缺陷研判、场景数据研究与应用等能力建设,联合有关部门加快推进组合驾驶辅助、OTA 升级等标准规范制修订及实施,不断提升智能网联汽车技术和安全水平。

本通知自印发之日起施行。

工业和信息化部

市场监管总局

2025 年 2 月 25 日

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腾讯云 2025 春季活动开启: 99 元/年境外服务器不限新老用户 部分 CN2GIA 线路

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腾讯云 2025 春季活动已经上线了,这次活动多数都支持老用户参与,包括 99 元 / 年的境外服务器,30M 带宽,能原价续费 1 年,也就是 198 元 / 2 年。

活动主页:https://ourl.co/tcact (新用户有 aff ,下同,感谢支持)

境内外 99 元 / 年服务器:不限新老用户

推荐配置 1:境外轻量 2 核 2GB 内存 30M 带宽每月 1TB 流量仅 99 元,可同价续费 1 年即 188 元 / 2 年

推荐配置 2:境外轻量 2 核 4GB 内存 30M 带宽每月 1.5TB 流量仅 199 元,可同价续费 1 年即 398 元 / 年

推荐配置 3:境内轻量 2 核 2GB 内存 3M 带宽每月 300GB 流量仅 99 元,可同价续费 1 年即 188 元 / 2 年

推荐配置 4:境内轻量 2 核 4GB 内存 6M 带宽每月 600GB 流量仅 199 元,可同价续费 1 年即 398 元 / 年

购买方式: https://ourl.co/tcact 进入活动主页后下滑找到 同价续费 专区,这里购买的新机器可以原价再续费 1 年。

注:楼主测试了硅谷、新加坡、首尔和东京 (此次活动款不支持香港),最稳的是硅谷,电信回程 CN2GIA 、移动回程 CMI (普通)、联通回程 4837 (普通),高峰期时电信连接也比较好,但不保证长期稳定 CN2GIA,这只是我的测试结果。 [具体见结尾测试]

腾讯云境内常规 CVM 服务器:

这里主要推荐 3 年款和 5 年款的服务器,腾讯云提供的价格相当于正常价的 3.5 折左右,例如 CVM S5 2 核心 2GB 内存 1M 带宽 3 年仅需 888.3 元,一次性购买 3 年或 5 年的好处是不必担心未来续费涨价。

实际上 5 年款可能更便宜,同样是 CVM S5 2 核心 2GB 内存 1M 带宽 5 年仅需 1269 元,相当于 21.15 元 / 月: https://ourl.co/tcact

200M 峰值带宽不限流量锐驰轻量服务器:

峰值带宽 200M ,楼主测试非高峰期确实能跑到 190M+,但不用想都知道高峰期肯定比较渣以及流量跑多了肯定会被限流,起步价 40 元 / 月,还是挺贵的: https://ourl.co/tcact

轻量服务器续费优惠券:仅限个人认证用户

如果你账号下现有轻量服务器可以领优惠券,450-290 这类,要是按年续费的话可能用得上: https://ourl.co/tcact

境外部分区域回程情况 测试时间为下午 4 点 UTC+8

香港:此次活动款境外机器不含香港区域

中国移动国际 CMI 和联通 4837 (普通),香港机器延迟低速度也快,测试机为 20M 带宽可以跑到 19M+

新加坡:

电信:新加坡 / 香港 / 深圳电信 联通:新加坡 / 香港 移动:新加坡 / 深圳移动

测试机 200M 峰值带宽,实测可以 199M+,但楼主不推荐新加坡,主要是晚上线路容易炸。

硅谷:

电信:CN2GIA 精品、移动:CMI 普通、联通:4837 普通

测试机 20M 带宽可以跑到 19M+(联通 / 移动 / 电信平均),延迟在 130ms 左右

东京:

电信:163 普通、移动:CMI 普通、联通:4837 普通

测试机 20M 带宽可以跑到 19M+(联通 / 移动 / 电信平均),延迟在 110ms 左右

首尔:

电信:163 普通、移动:CMI 普通、联通:4837 普通

测试机 20M 带宽可以跑到 19M+(联通 / 移动 / 电信平均),延迟在 70ms 左右

以上测试数据仅供参考。

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[杂谈][杂谈]麦克雷目前太弱势了吧 ? 如何能匹配上新英雄???

老玩具玩了一周半,以前就最喜欢麦克雷
也不知道哪个脑残设计师想的,能把烟头晕人给取消
现在守望各种英雄上天入地的,麦克雷拿头生存?[s:a2:lucky]

输出稍微远一点就感觉刮痧,难受的一批
探奇绕后,有时候别说保安娜了,自己都活不了

每次丢烟头自己都想笑,这玩意有任何用????[s:ac:汗]

大招一样还是一言难尽,要么开了回程,要么敌人各种位移瞬间消失,简直笑了

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2025 款吉利银河 E8 纯电轿车 3 月 3 日上市,现款售价 16.58 万起

IT之家 2 月 28 日消息,吉利银河今日官宣,2025 款吉利银河 E8 将于 3 月 3 日在三亚上市。作为参考,现款车型的官方指导价为 16.58 万-22.88 万。

IT之家注意到,目前在售的吉利银河 E8 车型于去年 1 月上市,随后又在 4 月推出了两款龙腾版车型,目前共有 7 款纯电车型在售,官方指导价区间为 16.58 万-22.88 万元。

现款银河 E8 车型长宽高分别为 5010/1920/1465mm,轴距为 2925mm,风阻系数仅 0.199Cd。该车全球首发 45 英寸 8K 无界大屏,有效显示区域尺寸达到 1130 * 138 mm;搭载高通骁龙 8295 旗舰座舱芯片,内置“银河无界座舱”,配合魅族 Flyme 支持三指任务流转、地址流转上车等功能,支持双向卫星通信。

▲ 现款

现款银河 E8 提供 400V+200kW 单电机、800V+200kW 单电机、800V+475kW 双电机三种不同的动力组成,提供 62kWh、76kWh 电池,对应续航里程为 550km、665km 和 620km

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蚂蚁集团发布全员信:绩效股权激励由按年归属变为按季度归属

2 月 28 日下午消息,蚂蚁集团发布全员信,对薪资结构进行两大调整,以提升员工薪酬收入的流动性和激励即时性。

信件核心内容,一是对于 17 级及以下员工,13 薪由年底一次性发放改为并入到每月基本工资中发放,增加月度现金流。

对于 18 级及以上的员工,13 薪并入年度奖金,与绩效激励挂钩,自 CY25 绩效年度起,基于年度考核增加 1 个月的月薪作为奖金基数。

二是绩效股权激励由按年归属变为按季度归属。自 2025 年 4 月 1 日起,新授予的绩效股将从年度归属调整为季度归属,即每满一个季度,员工将获得 1/16 的股权归属。

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维苏威火山突然喷发致大脑组织玻璃化

公元 79 年 8 月,维苏威火山的突然喷发摧毁了意大利庞贝和赫库兰尼姆两座古城。考古学家于 2020 年在赫库兰尼姆一名遇难者头骨中发现了深蓝色玻璃状物质,这是人类大脑在极端条件下瞬间转化为玻璃的结果。这种现象极为罕见。因为要形成玻璃,物质必须被迅速加热到至少510摄氏度,然后急速冷却,以防止晶体结构的形成。对于含有水分的有机物来说,这种情况几乎不可能自然发生。这名死者当时躺在奥古斯都学院的床上,被突如其来的火山灰云瞬间吞噬。普通的火山碎屑流温度不会超过 465 摄氏度,并且冷却速度较慢,不足以导致如此剧烈的变化。科学家推测,是维苏威火山喷发时释放出的超高温火山灰云造成了这一切。这些火山灰云不仅温度极高,而且来去匆匆,它们迅速提升了人体温度,随后又快速消散,导致环境温度骤降。在这种极端条件下,遇难者脑组织瞬间经历了从液态到固态的直接转换,形成了独特的有机物玻璃,而他的头骨为这份珍贵的大脑标本撑起了保护伞,长久地留存了下来。


Scientific Reports:Unique formation of organic glass from a human brain in the Vesuvius eruption of 79 CE
科技日报:揭秘古代悬案:大脑组织为何变成了玻璃

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全球首个 2000 米级可载人长期驻留的海底实验室“冷泉生态系统研究装置”在广州启动建设

IT之家 2 月 28 日消息,国家重大科技基础设施“冷泉生态系统研究装置”(以下简称“冷泉装置”)今日在广州市全面启动建设。该装置的投用将为冷泉生态系统的研究提供全新的视角和技术手段。

IT之家注:“冷泉”是指海底之下的甲烷、硫化氢和二氧化碳等气体在地质结构或压力变化驱动下,溢出海底进入海水的活动。而冷泉生态系统是指海洋生物利用海底冷泉渗出的化学物质为能源进行化能合成,发育成海底黑暗世界里独特的生态系统,被誉为“深海绿洲”。

该项目计划用 5 年的时间,建成国际首个 2000 米级坐底式深海载人驻留实验室,这也是世界首个面向海底冷泉系统的大科学装置,建成后将促进冷泉发育机制、极端生命演化过程、可燃冰的生态效应研究等海洋科学跨越式发展,推动深远海科技进步。

该装置由中国科学院南海海洋研究所牵头申报并承担建设,为我国自主研发的首个海陆结合的国家重大科技基础设施,将实现我国深海长周期载人驻留实验装备的工程化应用和相关产业的发展,推动我国深海工程技术及装备在国际上实现从“跟跑”到“领跑”的超越。

▲ 图片来源:南海海洋所

冷泉装置采用“样地实验 + 陆地模拟,海陆协同、时空互换”的设计思想,计划用 5 年的时间,建设面向冷泉生态系统的深海载人驻守型海底实验室与陆基保真模拟设施相融合的国际领先研究装置,支撑冷泉生态系统发育、化能合成生物演替和甲烷物态演化及其环境效应研究。

冷泉装置究竟长什么样呢?它由水面保障母船、海底实验室、保真模拟系统三大部分组成。其中,海底实验室长 33 米,宽高都在 7~8 米左右,内部体积是有 3 个中国空间站的大小,耐受 2000 米级水压(约 200 个大气压),可以支撑 6 名科学家在深海原位开展 30 天的海底原位实验。

同时,冷泉装置还将在陆地实验室建立深海环境模拟系统,可把海底实验“搬到”陆地开展复刻实验研究。

▲ 海底实验室

冷泉装置总指挥李超伦介绍称,海底实验室将实现载人与无人技术的高度融合,不仅设计有科学实验舱、航行驾驶与作业操纵舱、多功能探测舱、人员起居舱、电力辅机舱等主舱段,还装配有载人移动观测平台、水下航行器、无人遥控潜水器及绞车等移动探测设备。

    ▲ 水面保障母船示意图

而冷泉装置中的保真模拟分总体则位于陆地之上。保真模拟分总体冷泉舱球舱内径 5 米、柱舱内径 3 米、水体总高度 15 米,最大工作压力达 20 兆帕,这等同于海底 2000 米左右的压力。

保真模拟分总体在观测数据的基础上同时对可燃冰形成的物理、化学和生物过程及其相关机制、可燃冰开采过程和冷泉生态系统全生命周期发育演化的过程进行全要素的仿真模拟重塑。

    ▲ 保真模拟分总体示意图

李超伦进一步介绍称,该总体主要由水面保障母船和研发与智慧管理中心组成。其中水面保障母船设计排水量达 9380 吨,具备 600 吨级海底实验室收放与保障作业能力。

保障支撑分总体功能主要用于支撑冷泉装置系统日常运维管理、科学研究等。“三个分总体相互支持,有机融合,共同构建成国际首套面向冷泉生态系统的大科学装置。”李超伦称。

冷泉装置总建设周期为 5 年,耗资 26.6 亿元多,包括第一阶段:设计建造阶段,周期 4 年;第二阶段:设备集成调试、海上试验阶段,周期 1 年。

建成后将促进冷泉发育机制、极端生命演化过程、可燃冰的生态效应研究等海洋科学跨越式发展,提升海洋领域核心技术原始创新能力和装备的自主研发能力,推动深远海科技进步。

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TikTok 将泰国投资计划提高到88亿美元 短视频平台 TikTok 承诺在未来五年内在泰国投资88亿美元建设人工智能数据中心,该投资金额是之前为该东南亚国家设定的投资...

TikTok 将泰国投资计划提高到88亿美元

短视频平台 TikTok 承诺在未来五年内在泰国投资88亿美元建设人工智能数据中心,该投资金额是之前为该东南亚国家设定的投资目标的两倍多。字节跳动有限公司公共政策副总裁海伦娜·勒施周五在曼谷向总理巴东丹·西那瓦表示,字节跳动最宝贵服务正在建立基础设施以支持国内用户,其中仅 TikTok 就有约5000万用户。此前泰国批准了 TikTok 向这个拥有7000万人口的国家投资38亿美元的计划。帕东丹在 X 上表示,政府对 TikTok 的投资计划表示欢迎,这将有助于发展泰国的人工智能、内容创作和人力资源技能。

—— 彭博社

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