IT之家 3 月 17 日消息,开发商 Lucid11 Interactive 宣布旗下游戏《小动物餐吧(Animal Restaurant)》将于北京时间今晚 10 点发售,发售同时开启 24 小时“喜加一”活动,也就是玩家在明天晚上 10 点前可限时免费领取本作,IT之家附游戏商品页(点此访问)。
据介绍,本作是一款多人模拟经营游戏,玩家可以在游戏中扮演一家小餐厅的老板,为各种可爱的小动物顾客提供美味的食物。玩家不仅要满足顾客的饮品需求,还要应对各种动物顾客的突发状况。
我好些年前是使用联通,因为信号差,携号转网去了电信。
使用电信的套餐是 169 (预存 300 每月返 30 ,实际每月支出 139 元),40G 流量/200 分钟通话/200M 宽带
我想将宽带提升到 1000M ,工作人员告诉我除非升级到 179 或者 199 的套餐;或者换成新的 139 套餐再加上 10 元,可以升级 1000M ,但是流量每月将只有 30G
因为电信的信号一样的烂,所以更换成联通也差不多。我刚咨询了下联通的客服,有一个最低消费的套餐 99 元的,每月 60G 流量/300 分钟通话/1000M 宽带
比我现在的便宜很多,但是要 2 年合约(算下来每月差不多 10 元违约金)
我对宽带的要求是可以稳定的用梯子(重度用户),不玩游戏那些
IT之家 3 月 17 日消息,长安汽车宣布旗下长安逸动 PHEV 和长安 CS55 PLUS PHEV 将于 3 月 20 日上市,两款新车均将搭载 1.5 升自然吸气发动机组成的插电混动系统。
据介绍,长安逸动 PHEV 在外观方面与燃油版车型大致相同,其沿用“纵横万象”设计语言,前脸由无边框中网搭配镂空点阵式装饰组成,配合造型狭长的大灯组。车身配备传统造型门把手,车尾使用全新贯穿式 LED 尾灯组造型。
而长安 CS55 PLUS PHEV 整体也延续在售 CS55 PLUS 燃油版的整体造型设计,车头采用无边界格栅样式,车身配备传统造型门把手,车辆尾部将排气筒改为隐藏式布局。
IT之家从工信部申报信息获悉,长安逸动 PHEV 将搭载由 1.5 升发动机与单电机组成的插电混动系统,其中 1.5 升发动机最大功率为 72 千瓦,驱动电机最大功率分为 140 千瓦和 158 千瓦两种。
而长安 CS55 PLUS PHEV 将搭载由 1.5 升发动机(JL469Q1)组成的插电混动系统,发动机最大功率 72 千瓦,驱动电机峰值功率 158 千瓦。该车匹配 18.4 千瓦时电池组,对应纯电续航里程为 95 公里。
92 年中登,前端,年前鹅厂毕业,现在处于坐吃山空的阶段,处于代码人生的一个瓶颈期,也算是正巧有空,于是最近就在用一些相亲软件,但是这个体验吧,非常的不好,朋友有给我推荐牵手 伊对啥的,上去就是一顿红娘老师的销售输出,反正就是往高额费用上去引,最便宜的套餐都是 1.888W ,不是说付不起,主要给我营销的有点过度了,好像付了费,马上发老婆领证了似的...令人很是火大
对于 Mesa 图形驱动程序、Wayland、其他各种 X.Org 相关组件以及其他数十个依赖 FreeDesktop.org GitLab 来促进合并请求、CI 测试和相关基础架构的开源项目而言,本周将是轻松的一周。 FreeDesktop.org 服务器/云迁移工作已经开始,可能会持续到下周末。
FreeDesktop.org / X.Org 在 1 月份遇到了一个大问题, 由于失去了过去几年捐赠的 Equinix Metal 访问权,他们在 4 月份之前发现需要新的云托管基础设施。 他们最终决定使用 Hetzner 托管和迁移策略,完成将其所有数据和服务过渡到新环境的工作将耗时一周。
迁移过程于昨天(3 月 16 日)启动,他们希望在 3 月 22 日之前恢复 GitLab 服务。 gitlab.freedesktop.org 中可以找到当前的状态和详细信息。
因此,由于失去了合并处理和其他与 Git 相关的集中式基础架构以及错误报告等功能,对于依赖 FreeDesktop.org GitLab 的众多 Linux 桌面相关项目来说,本周将是平静的一周。 希望一些开发人员能得到应有的休息和放松。
视频版:女的勤勤恳恳兢兢业业任劳任怨经营花店,评分13.0,M↑V↓P↑!
男的一直在家打游戏,评分3.0,躺赢狗!
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