Steam 平台开启“克苏鲁主题周”游戏折扣活动:《渔帆暗涌》《超自然车旅》等迎优惠

IT之家 4 月 15 日消息,Steam 平台现已开启第三季“克苏鲁主题周”活动,多款“受洛夫克拉夫特启发的恐怖主题游戏”迎来折扣,涉及《渔帆暗涌》、《SKALD:攻打黑修院》、《超自然车旅》等,优惠将于 4 月 29 日结束

IT之家整理主要折扣内容如下,活动页(点此访问):

  • 《渔帆暗涌》:原价 110 元,5 折后 55 元

  • 《SKALD:攻打黑修院》:原价 58 元,6 折后 34.8 元

  • 《超自然车旅 Pacific Drive》:原价 98 元,6 折后 58.8 元

  • 《克苏鲁的呼唤》:原价 89 元,2 折后 17.8 元

  • 《蔑视》:原价 208 元,2.5 折后 52 元

  • 《恐怖的世界》:原价 76 元,8.7 折后 66.12 元

  • 《暗黑地牢 2》:原价 136 元,1.5 折后 68 元

  • 《黎明杀机》:原价 93.75 元,4 折后 37.5 元

  • 《觉醒深渊》:原价 128 元,5 折后 64 元

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记录和一个小兄弟聊如何转行

testHu: 一天晚上,接到村里一大叔电话。他说让我帮个忙,能不能给他儿子安排个工作。

我自己的事也才刚刚起步,根本没能力给他“安排”。于是对大叔说,我没法安排,不过可以和小兄弟聊聊,看能不能一起规划规划。于是和小兄弟通了个电话,聊了半个多小时。

小兄弟三十多点,家里两娃。初中毕业,搞过装修,开过货车,做过一点小生意,亏钱后在东莞打工。现在在一家电子相关的厂工作,工资 9k ,不过要上夜班。他说工资还挺满意的,主要是要上夜班,身体着不住。另外老婆孩子在老家,想回老家发展。

我问他有啥规划,他说想考个 B 照,回来开公交车,原因是稳定。又说之前搞过烟草生意,回来开个烟酒店或者五金店,我问为啥,他说觉得那个赚钱。

我觉得选择一个职业方向非常重要,觉得这个小兄弟其实挺茫然的。大概了解他情况后,也想了下,给他说了下我的看法。

第一,做自己适合的事情,我觉得作为农家子弟,如果性格上追求稳定,最好是先有一门技术。
第二,做有积累的事情,就是在这行做得越久,会积累很多很多有助于这个事业的东西。例如手艺精湛程度,人脉、信任度等。
第三,做有一定资源优势的事情。
另外,除了选对行业,在做的过程中,步骤也很重要,作为农家子弟抗风险能力差,不要一上来就想搞个大的,要在自己能力管控范围内逐步发展。

我说,如果我是你,要做个五金店,我这么来搞。
首先我不会先开店,因为有电子厂基础,我先考个电工证(不知道是否有这个?)
边上班边考证,风险很低。
考完证再去深圳做两年装修,积累技术,顺便为自己的履历镀镀金。
两年后回老家,拿着一线城市的工作简历,在自己所在的县城或者乡镇找工作,也可以分包别人的工程。(据我了解,水电一月 6k 没问题)

做到这一步,就顺利把自己行业切换成功了。

接下来,就要为开五金店做准备:
首先我已经在这个行业了,知道五金店这个行当好不好搞了。如果此时还是认为好搞。那么就进入裂变复利阶段了。
当然我本身技术得过瘾,产品质量要保证,讲诚信,不要赚偷工减料的钱。
我自己施工的客户,总有采购五金的需求,这块订单很容易拿到。(特别是乡镇客户)
我之前施工的客户,我承诺一个保修期,有问题或者要更换耗材总得找我吧。
从我五金店里购买的客户,我可以做一定程度的免费安装服务,这块我也具备竞争优势。
到这里,我的技术、人脉、客户都成了我的资源,随着我在这个行业越做越久,我就会做得越好。

做到这一步,我的工作已经发生了质变,由一个技术个体逐渐变成一项具备裂变和复利的事业了。

我说,你看这就是我对行业选择和实施步骤的方式。五金店只是举例,你也可以尝试用这种方式思考一下未来的方向了。

和小兄弟客气地挂了电话,想着这个讨论过程还是挺有意义的,于是做个记录。我自己也尝试在创业,整个思路也类似,后面有时间再总结一篇。

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重装徒步登山相机镜头讨论

0x67cq: 需求: 轻,相对耐造,所以变焦镜头首先排除。 预算大概套机 1w 多点,可以吕布骑狗,比如 sony a7m4+35 定焦。
目的: 拍摄星空,雪山。

很好奇大家的户外摄影的装备, 相机包,相机,镜头,都可以来讨论讨论

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开源压缩工具 PeaZip 10.4 发布:扩展支持 242 种格式,优化深色主题

IT之家 4 月 15 日消息,科技媒体 linuxiac 昨日(4 月 14 日)发布博文,报道称免费开源压缩工具 PeaZip 发布 10.4 版本更新,聚焦用户体验升级与性能优化。

在界面上,PeaZip 可以跟随系统浅色、深色模式,自动调整图标与颜色。此外新版推出 Themes v.6,支持用户自定义应用内图标,适配灰度、冷暖色调等多种配色方案。

针对喜欢深色界面的用户,新版推出 mac-dark、main-dark、ten-dark、tux-dark 等主题,优化夜间使用体验。此外,新版还为怀旧用户,新增“90s”风格布局,配备经典树形侧边栏。

在性能方面,PeaZip 10.4 升级至 Pea 1.24 和 Zstandard (Zstd) 1.5.7,提升压缩与解压速度,增强稳定性。

新版修复拖放操作和低缩放级别下侧边栏显示问题,优化用户操作流畅度。文件管理器新增 Ctrl、Shift 和右键组合触发的上下文菜单,方便访问面包屑导航与会话历史。密码管理器支持排序,浏览归档时可查看压缩方法、文件属性及创建时间等元数据。

在扩展支持方面,PeaZip 10.4 支持的压缩格式增至 242 种,功能更全面。符号链接处理更智能,7z 后台默认存储为链接。优化“归档后删除文件”功能,新增错误检查,避免误删临时归档。

下载地址:https://github.com/peazip/PeaZip/releases/tag/10.4.0

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每个月的消费比想象的多

shrimpDumpling:
项目 金额(元) 说明
房租 800 两人 AA
水电费 150 平均
给家里 1200
话费 8 + 19 + 2 = 29 保号卡 + 流量卡 + 通话
通勤 22 × 9 × 2 = 396 1 小时地铁(单次)
早餐 20 × 4 = 80 盒马临期面包
午餐晚餐 20 × 22 = 440 公司食堂
周末约会 100 × 4 = 400 周末跟对象吃顿好的
朋友聚会 80 × 4 = 320 每周和朋友探店吃饭 or 爬山
周围旅游 350 每个月出周边城市玩一次
网购 500 日用品 / 玩具 / 杂物
零食 100

共计 4765/月

这些是每个月固定消费,还有不定期买衣服,不定期买手机饮水机这些大件消费,偶尔生个小病,今年正畸+种牙花了 2 万多,攒钱真难啊。。。

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全球首次:创新 3D 交互技术实现全息图安全直观操控

IT之家 4 月 15 日消息,科技媒体 tomorrowsworldtoday 昨日(4 月 14 日)发布博文,报道称最新发表在 HAL 开放档案的新研究,探索了如何通过弹性材料打造可触碰的三维全息图。

纳瓦拉公立大学的 Asier Marzo 教授带领团队,开发了一种突破性的三维全息交互技术。研究人员包括 Elodie Bouzbib、Iosune Sarasate 等,首次实现了用手在空中直接抓取和移动 3D 全息图形。

这种交互模仿了人类在手机屏幕上点击或拖动的直觉体验。例如不会损坏全息系统的情况下,用户可以抓住一个虚拟 3D 立方体并旋转它。Marzo 表示,这种技术利用了人类天生的 3D 视觉和操作能力,让交互更自然。IT之家附上视频如下:

研究的关键在于全息扩散器的创新设计。传统扩散器是一块快速振荡的刚性薄板,投影数千张图像形成 3D 图形,但刚性材料可能伤手。

团队引入了一种未公开细节的弹性材料,既能安全触碰,又能清晰显示图像。针对触摸导致的材料形变,研究人员通过图像校正技术解决了这一难题,确保了全息图在交互时保持稳定和清晰。

这项技术应用前景广阔。研究团队指出,可触碰的 3D 全息图可用于教育,例如帮助学生可视化并组装引擎部件。在博物馆中,参观者无需佩戴虚拟现实设备,就能直接与展品互动。

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我国商业航天动力产业迈入规模化应用阶段,“朱雀三号”火箭天鹊系列发动机第 100 台下线

IT之家 4 月 15 日消息,我国可回收火箭“朱雀三号”所使用的天鹊系列发动机今日完成第 100 台下线,这标志着我国商业航天动力产业迈入了规模化应用阶段

据介绍,这样的量产能力能够为进入太空的火箭提供源源不断的“心脏”,从而提高发射频次,对推动我国商业航天产业高质量、规模化发展具有里程碑意义。

朱雀三号的试验箭去年 9 月完成 10 公里级垂直起降返回飞行试验,标志着我国在可重复使用运载火箭技术上取得突破。朱雀三号今年下半年将迎来首飞,有望成为我国第一枚可回收运载火箭。

目前,朱雀三号的动力试车箭已完成整箭装配,正式进入地面试验和飞行验证的关键阶段。

IT之家注:传统的火箭制造和发射成本非常高,如果能够实现火箭的可回收以及可重复使用,火箭单次发射的成本将降低约 70%。低成本的发射能够让我国更加频繁地部署卫星,比如通信卫星、导航卫星等。目前,天鹊系列发动机目前已经具备年产 100 台的能力。

近年来,工程师们也开始进行 3D 打印技术的应用探索,传统的制造发动机的过程就像是手工雕刻象牙,需要切割、焊接、打磨几百个零件,故障风险比较高,通过 3D 打印的方式不仅可以将发动机制作的可靠性提高,还能减少材料浪费,使得它的制作周期再缩短。

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支付宝商家代扣一个用户对应多个签约的问题

monkeyWie: 官方文档明明写的,按照接口协议,用户支持一对多,即同一个商家下,对于同一签约场景 sign_scene 可以通过传递不同商户签约号 external_agreement_no ,然而实际测试下来发现只能签约成功一个,后续就算是通过不同的 external_agreement_no 也签约不了,具体表现就是没有签约成功的回调通知,通过签约查询接口也查不到对应的签约,还有一点就是在用户端的支付宝里面也只能看到一个签约信息。

有没有支付宝的同事解释下?

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南航 C919 首次执飞广州-武汉航班,预计 4 月底开始每天安排两班往返

IT之家 4 月 15 日消息,今天上午 9:19,由南航 C919 首次执飞的广州-武汉 CZ5770 航班从广州白云国际机场起飞,于 10 时 48 分平稳降落在武汉天河国际机场,标志着南航 C919 在“武广快线”投入运营。

南航表示,加上此前已投入快线运营的 C909,旅客往返两地时可体验到不同国产客机的魅力,让更多人乐享美好飞行。

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IT之家查询获悉,“武广快线”作为“南航快线”之一,今年夏秋航季在广州与武汉之间日均往返 18 个航班,预计 4 月底开始,南航安排 C919 常态化执飞“广州-武汉”每天两班往返:

  • 第一班去程航班号 CZ3348,11:30 从广州白云国际机场起飞,13:25 分抵达武汉天河国际机场;

  • 回程航班号为 CZ3445,14:00 从武汉天河国际机场起飞,15:55 抵达广州白云国际机场;

  • 第二班去程航班号为 CZ3346,17:00 从广州白云国际机场起飞,18:45 分抵达武汉天河国际机场;

  • 回程航班号为 CZ3447,19:30 从武汉天河国际机场起飞,21:25 抵达广州白云国际机场。

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南航介绍称,该司首批运营的 C919 飞机采用三舱布局模式,公务舱、明珠经济舱和经济舱共配置 164 个座位,其中公务舱座位 8 个,明珠经济舱座位 18 个,经济舱座位 138 个。

同时,南航已在 C919 飞机上全面部署自主研发中国民航首个飞机健康监控系统“天瞳系统”。该系统能够“隔空诊脉”,实时远程监测飞机技术状况和运行状态,提前预测潜在故障,大大提高了飞机的安全性和可靠性

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