IT之家 4 月 9 日消息，据外媒 The Verge 今日报道，三星的智能家居平台 SmartThings 现已支持 Matter 1.4。这是最新发布的智能家居互联标准版本，新增了对热水器、热泵、太阳能电池板等设备的兼容性。与此同时，三星还推出了新的智能家居自动化触发器，以及 SmartThings 连接扬声器的广播功能。

Matter 1.4 使设备可以在多个平台上同时使用，并提供了更加精细的控制。比如，1.3 版本支持控制机器人吸尘器，而 1.4 版本则进一步允许用户清洁特定房间。但需要注意的是，该规格的支持大部分是可选的，三星在发布中提到的内容如下：

新标准支持的设备种类更加广泛，涵盖了热水器、热泵、太阳能电池板、电池存储设备、开关和调光器等能源管理设备。

IT之家从报道中获悉，除了 Home Assistant 之外，其他平台还没有全面支持 Matter 1.4，亚马逊、苹果和谷歌仍然滞后。

除了 Matter 更新，三星还增强了 SmartThings 的功能。无论是在家中还是外出，用户可通过应用向 SmartThings 连接的扬声器广播语音消息。

此外，SmartThings 的例程功能也得到了更新，用户可以通过设定定期事件来触发特定操作，例如某人生日时改变智能灯泡的颜色。三星还表示，SmartThings 现可根据用户的实际睡眠和起床时间自动控制设备，在拥有已配对的 Galaxy Watch 或 Galaxy Ring 的前提下，可以完成关灯或拉开窗帘等动作。

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IT之家 4 月 9 日消息，游戏媒体 IGN 昨日（4 月 8 日）发布博文，报道称暴雪首次发布《暗黑破坏神 4》长期内容路线图，明确 2025 年将推出第 8 至 10 赛季，分别聚焦优化 Boss 巢穴、梦魇地下城挑战及“地狱狂潮”玩法升级。

IT之家援引博文介绍，暴雪计划在 2025 年 4 月启动《暗黑破坏神 4》第 8 赛季，重点优化 Boss 巢穴玩法；而夏季上线的第 9 赛季将强化梦魇地下城的多样性与难度；第 10 赛季则计划翻新高人气玩法“地狱狂潮”。

游戏总监 Brent Gibson 表示，每个赛季更新均基于玩家反馈，旨在“提升核心体验的连贯性”。此外，2026 年资料片将延续《憎恨之躯》的叙事，但为保障质量，开发周期从原定一年延长至两年。

Gibson 解释称，此前团队处于“被动响应玩家需求”状态，如今已能前瞻性布局。他承认，当前玩家对持续内容更新和透明度的需求远超以往，但开发组需在快速迭代与质量把控间找到平衡。例如，第 8 赛季新增主机键鼠支持，便是针对社区长期诉求的回应。

针对核心玩家“游戏难度不足”的批评，Gibson 透露 2025 年各赛季将逐步提升挑战性，但会避免牺牲休闲玩家的体验。关于未公开的两项 IP 合作，他强调联动内容需严格契合暗黑“黑暗奇幻”基调，杜绝违和元素（如“薯条武器”），并承诺“绝不会变成《使命召唤》式的跨界大杂烩”。

暴雪计划在 2026 年推出全新排名系统，既包含面向顶尖玩家的竞技天梯，也提供大众化的进度评估功能。第二部资料片目前处于优先开发阶段，团队称其规模将“超越《憎恨之躯》”，更多细节将于后续公布。

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Meta is developing a version of Instagram for iPad, according to The Information. Currently, running Instagram on an iPad is just a blown-up version of the iPhone app, so an official Instagram app from Meta would be a very welcome change. Why would Meta do this now, after ignoring Apple’s tablet for over a decade? […]

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IT之家 4 月 9 日消息，上周皮尤研究中心（Pew Research Center）发布了一份名为“美国公众与人工智能专家如何看待人工智能”的新报告，为了解美国成年人对人工智能（AI）的看法提供了新的视角。该报告揭示了一个令人意外的现象：美国公众对人工智能的态度远比预期的更为消极，而这一现象也为苹果公司带来了独特的发展机遇。

据IT之家了解，这份报告的调查对象包括了超过 5000 名美国成年人以及 1000 名人工智能专家。调查结果显示，在人工智能领域工作的专业人士对这项技术的前景普遍持乐观态度，这并不令人意外。然而，普通公众对人工智能的看法却截然不同。

调查中，有 43% 的受访者认为人工智能的广泛使用可能会对他们造成伤害，只有 24% 的人认为人工智能会给他们带来好处，还有 33% 的人表示不确定。当被问及未来 20 年人工智能对美国整体的影响时，35% 的人认为会产生负面影响，17% 的人认为会产生积极影响，其余的人则表示不确定或认为影响会是好坏参半。由此可见，大多数美国成年人目前更倾向于将人工智能视为一种威胁，而非值得庆祝的技术进步。

对此，9to5mac 称，如果苹果能够确保人工智能不会不断收集用户数据，就可以缓解公众的一个重要担忧。此外，为人工智能功能设计用户友好的界面，也将极大地改善公众对人工智能的接受度。尽管苹果在当前的人工智能竞赛中存在一些明显的劣势，但其也有机会开发出真正能够提升用户生活质量、易于使用且易于获取的人工智能功能，而不是简单地取代人类的创造力。

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Kevin Bates managed to quit his day job and move to China after his game-playing business card, the Arduboy, went viral in 2014. But a decade later, Trump’s staggering and inexplicable new US tariffs are driving him out of business. Just as he was about to turn a profit for the first time, just before […]

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hhxsky:

太惨了，又一天白干了。

跌起来太吓人了。。当牛做马辛辛苦苦干一天，一睁眼跌没了。

现在一年都白干了，还预支了下一年的😂

现在亏 30%了，割了心不甘，拿着天天看变少心碎，不知道要不要拿着等一年看看能不能回本🥲

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We’re in an age where you can realistically delegate tasks to smart hunks of metal, whether it’s a self-driving car or a robot that can clean on your behalf. Most of us probably won’t be able to afford the helpful sentient humanoids being developed in our lifetimes, but robot vacuums are an affordable way to […]

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A股证券交易员

新闻秘书@karolineleavitt：“中国报复是错误的。当美国受到打击时，他会回击得更狠。这就是为什么今晚午夜将对中国征收104%的关税。”

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IT之家 4 月 9 日消息，汽车媒体 CarBuzz 昨日（4 月 8 日）发布博文，分享了一组路测图，展示了正在纽伯格林（Nürburgring）赛道上测试的宝马 Skytop 原型车。

IT之家曾于今年 3 月报道，宝马 Skytop 原型轿跑搭载 617 马力 V8 引擎，全球限量 50 辆，且已全部售罄，成为继 2022 年限量 50 台的 3.0 CSL 之后，该品牌史上产量最低的车型之一。

作为德国豪华汽车制造商，宝马创立于 1916 年，现总部位于慕尼黑，旗下拥有 Mini、劳斯莱斯等品牌。从最初生产飞机发动机到如今跻身顶级豪华车阵营，宝马凭借 3 系、5 系等经典车系奠定行业地位，其 M 性能部门更以打造高性能车型闻名。

外观方面，这款双门轿跑原型车设计灵感源自宝马传奇车型 507 Roadster 和 Z8，车身线条锐利，配备超薄头灯、发光肾形格栅及号称“全球最细”的尾灯刀锋造型。

内饰方面，采用复古奢华风，深红棕色皮革内饰搭配老款 iDrive 系统，强调舒适而非运动感，但性能仍将保持宝马一贯水准。与宝马 3.0 CSL 相同，Skytop 在丁格芬工厂手工打造，从概念到量产耗时 15 个月，支持高度个性化定制。

动力方面，该车搭载 4.4 升双涡轮增压 V8 引擎，输出 617 马力，匹配 8 速自动变速箱，0-100km/h 加速仅 3.3 秒，该车售价高达 50 万欧元（IT之家注：现汇率约合 392.2 万元人民币），预计 2025 年底交付。

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马斯克加大对白宫高级顾问纳瓦罗的抨击

随着特斯拉股价连续第四天下跌，首席执行官埃隆·马斯克对美国总统特朗普的首席贸易顾问彼得·纳瓦罗进行了猛烈抨击。世界首富马斯克上周末开始抨击纳瓦罗，他在 X 上发帖称“哈佛经济学博士学位是件坏事，不是好事”，这是指纳瓦罗的学位。周二，马斯克写道：“纳瓦罗真是个白痴”，并指出他关于特斯拉是“汽车组装商”的言论“显然是错误的”。马斯克称纳瓦罗“比一袋砖头还笨”，后来还向砖头道歉。马斯克还称纳瓦罗“愚蠢至极”。马斯克对纳瓦罗的抨击是自一月特朗普总统上任以来，特朗普核心圈子成员之间最公开的争吵，也表明上周宣布的对 180多个国家和地区征收关税并未得到政府的普遍认可。

—— CNBC

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