IT之家 3 月 6 日消息，据中海石油（中国）有限公司深圳分公司消息，陆丰 7-2 平台至陆丰 13-2 平台海管维修项目所用的 RTP 管（增强热塑性塑料管）2 月底在南京开工生产，这是 RTP 管和内穿插修复技术首次应用于国内海上油气田。
据介绍，陆丰 7-2 至陆丰 13-2 海管服役时间超 10 年，结构老化，亟待升级。然而，由于其结构特征与内腐蚀因素，打卡修复、内衬软管修复、原位内涂等传统修复方式均不可行。此外，该海管作业水深达 110 米拥有 14 个弯头较国外同类项目的****作业难度和风险更高。
IT之家从南海东部油田获悉，深水工程建设中心联合国内相关企业先后开展流动安全保障分析、拖拉力模拟分析、内穿插试验、RTP 管性能测试等一系列研究、设计和试制工作。同时，多次邀请内外部专家就各阶段的技术风险和控制措施进行分析讨论，最终优化形成项目实施方案及风险辨识管控方案，并顺利通过总部专家审查。